可耐壓RL齒輪油系列由的合成烴類基礎油加精選添加劑調合而成，適合潤滑苛刻工作條件下的軸承和齒輪系統。具有比傳統礦物基礎油調和的齒輪油遠遠優越的潤滑性能。
重負荷齒輪油使用要求：高鐵的動力源于齒輪箱中的軸承，每小時300公里的高鐵，軸承轉速可達每分鐘5590轉。在如此高轉速下，要求潤滑油必須能夠吸附到軸承表面，才能夠起到潤滑作用，并且起到降溫作用。如果油被甩走了，軸承溫度會上升，軸承也燒掉了，這樣會產生故障，甚至帶來嚴重的事故。

使用重負荷齒輪油可以延長齒輪壽命，一般齒輪油由于粘度高，在水分進入后難以將水分離出來，從而造成齒面銹蝕，能抑止酸性物質的形成，即使在諸如遠洋貨輪、港口等潮氣嚴重甚至有鹽水進入狀態下依然表現出色,可有效預防齒輪設備運轉過程中微點蝕的產生。

重負荷齒輪油注意事項：
1、使用時，應將潤滑系統清洗干凈。勿與其它油品混用，不同潤滑油之間可能會發生物理或化學反應導致性能大大下降；
2、使用后及時封蓋以避免水分、灰塵等雜質的混入；
3、使用溫度在100℃以內時，可用丁睛膠制密封件，持續溫度較高時，建議采用氟橡膠或硅橡膠密封件；
4、本產品對工業漆不適，建議采用環氧樹脂或改性酚醛樹脂涂料。油位計宜采用玻璃或聚酰胺材料制品。

重負荷齒輪油性能和性能和特性：
1、的壓抗磨性能，可有效的防止齒面擦傷、磨損和膠合，保證齒輪運轉順暢。
2、優良的氧化性和熱性，保證油品長久的使用壽命；
3、優良的防銹、抗乳化性，在齒輪油工作中進水情況下可有效的防止機件腐蝕；
4、優良的抗泡沫性，能提供有效的油膜保護，起良好的潤滑、散熱作用。
齒輪油低溫表觀粘度測定：
齒輪油的低溫表觀粘度是采用布氏粘度計(brookfield)按astmd2983(gb/t11145)方法測定的動力粘度，以mpa.s表示，表觀粘度與后橋齒輪的低溫流動性有關，通常用表觀粘度為150000mpa.s時使用溫度來確定油品的粘度等級(牌號)。
汽車齒輪油的性質：
1、承載性；
2、腐蝕性；
3、流變性。
http://www.93xx.cn